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难道是液力缓速器不安全吗？还是我们卡友对其有所猜疑？今天我们就从咱们卡友的角度来聊一聊为什么卡友不待见液力缓速器。

●  对液力缓速器及相关安全知识认识不到位

在卡车技术如此发达的今天，依然有部分卡友认为液力缓速器不可靠、不安全，但殊不知欧洲地区重型车辆配备液力缓速器已然成为一种常态。液力缓速器发展至今，对其性能和可靠性，我们完全没必要担心，在保证车辆性能及稳定性的前提下，安装液力缓速器使其进行工作来达到安全降速的目的，这是完全值得信赖的技术。

此外同款同配置车型，装没装液力缓速器其发动机散热系统配件是不一样的。由此建议各位卡友，如有需要，请尽量选择购买原厂配有液力缓速器的车型。

在途径长下坡路况时，会遇到频繁踩刹车的情况，这将导致刹车片过热而出现制动力不足的现象发生，而这无疑有着极大的安全隐患。有人会说“不怕，我有淋水”，但淋水却不是万能的，比如在冬季或者是寒冷地区就不能使用。

当然也有人会说“没事，我有车辆自带的辅助制动”，但我想说的是车辆自带的辅助制动在山区、长下坡路段的使用过程中，还是会存在一些安全隐患，安装液力缓速器，与车辆自带的辅助制动相结合使用，岂不是更好！

●  行车使用习惯

对于这个话题，肯定也有部分卡友们会说，我的祖祖辈辈都是这么开车的，时代不同了，以前车速慢，跑的都是国道山路，但刹车失灵的情况也一样会发生；现在车速高，车辆重量也更大，只要刹车失灵，后果更严重。再加上以前的司机和现在的司机水平不可同日而语，有了液力缓速器可以更安全，不用担心刹车过热失灵，行车也更安稳。

之后出现了淋水装置，卡友们用着挺不错，但加装淋水装置和每次加水的费用累计起来也是一笔不小的开支，并且在高海拔地区和北方寒冷地区，淋水会使路面结冰，不能保证自己和他人的安全，所以现在国内部分地区也已限制使用淋水了。现在则是变成了车辆安装液力缓速器，液力缓速器质量可靠、技术成熟，同时也更加安全。这是一个大趋势，装淋水是为了安全，难道安装液力缓速器就不是为了安全吗？

●  价格原因

我们卡友为了挣钱养家而无奈外出跑车，可以说除了车，钱就是卡友的命根子，再加上现在货运市场运价低迷，选装一台液力缓速器对于卡友来说，的确是一笔不小的开销。但我想说的是，安装液力缓速器虽然是一次性大笔开销，但却是长期回报。

它回报给你的首先就是安全，每位卡友都是家里的顶梁柱，安全至关重要。其次它降低了你日常因频繁制动而导致的刹车片和轮胎磨损的保养费用，也抹除了你安装淋水装置和加水的费用，最后则是相较于安装淋水的庞大重量，这百十来斤的液力缓速器完全不是事，车辆能够装更多货物，单程运费增加。

可能依然有卡友认为装液力缓速器太费钱了，我们来算一笔账，车辆安装淋水需要1000元左右，而且每次加水也只是花10-30块钱不等，这样看的确很省钱，但现实却不是如此。据了解，大部分装淋水的卡友每年需要支付近万元左右的加水费用，此外还要加上车辆轮胎、刹车片的保养维护费用，这样算来一年基本上需要额外支出近2万元。

就目前来说，国内原厂选装液力缓速器价格在2-3万元左右，个别厂家在活动期间可能还会有所降低。利用省下的相关淋水费用，基本一年就可回本，剩下就全都是赚的，毕竟只要你保养的好，液力缓速器基本上是不会坏的。目前液力缓速器价格较贵的原因是生产厂家较少，产量低导致其成本降不下来。

选择液力缓速器在山区地带已然成为一大趋势，尤其是重型牵引车辆。我们不能对出现在我们生活中的新事物带有偏见，尤其是这些既能提高我们安全系数，又能让我们多挣钱的新事物，我们需要勇于接纳新事物，打破固有思维，一切都要朝前看，钱很重要，但安全更重要，液力缓速器让你鱼和熊掌兼得。(文/王超鹏 图/卡车之家)

来源：卡车之家作者：王超鹏

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