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程力压缩设备厂与环卫装备厂深度融合，共同研发生产的高端车厢可卸式垃圾车量产投入市场以来，以其优异的质量和口碑赢得了用户的拥趸。 　　

车厢可卸式垃圾车又名勾臂车，该车由于生产工艺技术先进、性能稳定、操作简单、性价比高，终端市场的保有量持续稳健的增长。 　　

该车的套臂（也叫伸缩臂）提升力强，自重低，性能稳定；独特的缓冲设计，提高了钩箱和卸箱时对设备和地面的保护。 　　

车辆配有后支腿加强车辆装卸时的稳定性，采用独特的液压锁紧设计，关键部件采用优质进口件，最大限度的提升拉臂钩的安全性和稳定性。

该车可与多种垃圾箱共用一台车，与多个垃圾箱联合作业，循环运送，充沛利用车辆的运送能力，其主要性能特点为： 　　

1、选用可移动式钩臂，可适用多种不同长度的箱体。箱体和底盘可彻底分离，根据用户要求可以配置若干个器材箱，实现一车多用，循环运输。 　　

2、拉臂钩副梁采用高强度钢板设计，操控系统采用气控方式，驾驶室内外可无线操作，具有操作简便、可靠性强、性能稳定等特点。 　　

3、拉臂钩按照欧洲标准设计制造，产品具有高可靠性。配置机械式自卸锁机构和液压箱体锁结构，有效保障箱体运输、自卸时的安全性。 　　

4、整车可选装配置后滚轮支撑机构或桥支撑机构，避免操作车辆时翘头，提高整车安全性。 　　

5、设计时充分考虑了安全性、可靠和易操作，厢体支撑及锁紧挂钩的动作时的顺序及安全考虑等，都有合理设计特殊情况下可以采用选配单元达到更高要求。 　　

6、标配进口高压柱塞泵与四位气控先导阀，配加大油箱等附件。液压系统所配高压油管耐压压力：≥450 BAR。运行稳定可靠，便于维护。系统总压力及单元阀块均设置了过载保护。举升油缸、滑动油缸、后箱锁油缸及后稳定装置均配有负载保持阀。 　　

7、钩臂滑动、箱体自卸、装卸箱体以及后箱锁紧等功能回路之间设置了液压互锁，以避免误操作。 　　

下面，笔者再主要介绍一下该车相关参数配置：

东风天龙车厢可卸式垃圾车参数 

拉臂系统主要技术参数

压缩箱结构及材质工艺介绍

箱体侧面采用圆弧结构，提高了受力强度，后门密封及锁紧为我公司根据市场反馈做出最合理的结构，后门装有全体迷宫式密封橡胶，双唇结构，具有很好的密封功能，能有效避免污水在压缩和运送过程中的滴冒跑漏；前翻转斗能达到最大2吨的起重量，容积4方，最大能匹配5方后装压缩车卸料，M型的推头设计能起到破碎大件垃圾的作用和增加垃圾压实密度。

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