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活鱼，水产品运输车是现代化的活鱼运输工具。水产品运输车的主要设备如下。活鱼运输设备系统：活鱼运输箱有敞开式和封罐式两种，前者为方形和长方形水箱，后者为油罐斜水箱。材料有铜、铝、钢、不锈钢和玻璃钢等。增氧系统：有喷淋式、纯氧式、充气式和射流式4种。喷淋式是由高压泵或自吸泵抽出鱼箱底层水通向箱顶开孔管，向水面喷淋增氧;纯氧是用氧气瓶通过减压阀供给纯氧，通向密封的气水混合箱底的散气管;充气式是由压气机供给压缩空气，通向箱底微孔管，使空气中的氧溶入水中;射流式是以高压水流通过射流器喷咀喷出水流，造成径向负压，抽入空气进入混合段，再通过扩散管喷入鱼箱上层水体。动力系统：活鱼，水产品运输车有多种系统设备，必须要有传动这些装置的动力系统，如发电装置、专用副机和主机传动等。活鱼箱一般配2～3套射流器，水温20℃时，鱼水比是1∶1，30℃时鱼水的比是1∶2。略作改动，也可用作鱼苗、鱼种运输。

活鱼，水产品运输车，用压缩液态氧和气泵充氧，运鱼水温是0～8℃，途经5-48个小时路程,长途运输存活率99%，并于2013年3月申请了实用新型专利证书（此专利技术属于全国首创）。（专利产品）专利号：2013203060823,适用于适用于海淡水鱼虾、高档海鲜类等水产品动物高密度长时间长距离运输海鲜类等， 鲜活鱼运输车是运用生物学、水环境工程学、水产养殖学、养殖水处理工程学等原理，与自动控制、高效除污、高压增氧、生物过滤等多项现代化高新技术结合。

水产品运输车也可以叫鲜活鱼运输车，海鲜运输车，鲜活鱼运输车，水产品运输车，拉鱼车是运用生物学、水环境工程学、水产养殖学、养殖水处理工程学等原理，与自动控制、高效除污、高压增氧、生物过滤等多项现代化高新技术结合。活鱼运输车具有运输时间长、运鱼量大、适用范围广、成活率高和受外界气候影响小等优点，是目前进行长途运输的先进工具。罐体坚固耐用，可以使用多年，一次性投资长期受益，运输成本不高，是目前长途运输活鱼的好方法。全新专利产品，鲜活水产品运输车，主要运送活鱼类，该车拥有自动供氧设备，自动恒温，水制冷技术，保温效果好，5个独立分仓在长途运输过程中不换水不加冰无死鱼等优点。应国家扶持水产品项目，该车正在申请免征公告。

活鱼，水产品运输车--水产品保活运输就是要控制好和良好的水质环境两个关键环节。影响这两个关键环节的因素有原料种类及健康状况、氧气浓度、生理状况、温度、水质、水产品应激性、监控措施等。湖北力威公司生产的鲜活水产运输车，使用先进生产设备生产的鲜活水产运输车，属专利产品。技术成熟，造工精细，坚固耐用，节能环保，运输死亡率低等优点，本车配备最先进的温度控制设备，电脑温度监测设备，罐体保温设备，增氧设备，水质过滤系统等。

活鱼，水产品运输车控温--每种水产动物均有其生存的温度可适范围。通常在可适范围内，水产动物的新陈代谢强度及耗氧率随水温的降低而减弱。控制水温的主要目的是避免夏季高温引起水产品突发性死亡；其次，降低水温可减少水产品在运输过程中的活动量，减弱新陈代谢，减少氨氮CO2的排放，一定程度上保证了水质；同时可减轻水产品之间相互碰撞、撕咬所造成的损伤，保证水产品活体质量。由于大多数水产品对温度较敏感，环境骤变会导致其生病甚至死亡，因此在运输中，应选择梯度降温,降温速度不大于3℃/h。在运输达目的地后，应该将目的地水箱的水和运载水逐渐混合，待所运输水产品适应温度等环境后，再移入新的水箱。

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