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福田冷藏车发动机制动的分类：
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1、排气蝶阀制动。
蝶阀制动的原理和结构也相对要简单一些，驾驶员使用蝶阀制动后，蝶阀转动将排气管堵死，在福田冷藏车发动机气缸内形成可控的背压力，以增加发动机排气行程的功率消耗，迫使发动机降低转速，从而达到在短时间内降低车速的目的。排气蝶阀结构相对简单，性价比较高，制动效果最低。
2、泄气式制动。
泄气式福田冷藏车发动机制动的产品市场上也有不少，泄气制动工作时，将排气门打开一个小的间隙，使发动机在压缩冲程中通过泄气释放压缩能量，这样在做功冲程几乎没有能量返回活塞。而在排气过程中依靠排气蝶阀或VGT涡轮增压器产生的背压来增加进排气功耗。按照实现方式的不同可分为主动式和被动式两种。
3、压缩式制动。
关于福田冷藏车压缩式制动的原理我们已经做了详细的讲解，就是改变发动机排气门的配气相位，在压缩冲程即将结束时，开启排气门，这样发动机在压缩缸内空气时所做的功，便被释放到排气系统。在膨胀做功的行程中，排气门关闭，汽缸内接近真空状态，活塞向下运动类似一个抽真空的过程，产生负功。这种形式的福田冷藏车制动器功率最大，结构最复杂，当然价格也是最贵的。
天锦12.6方洒水车 整车型号:CLW5160GPSDDP 底盘型号:DFH1160BX1 底盘配置:新款VR白色驾驶室，龙擎260马力发动机，东风8挡带同步器变速箱，前桥3.6T，后桥8T，轮胎型号:275/80R22.5 18PR，原装空调，遥控钥匙，电动玻璃，行车记录仪，邮箱实际容积160L 上装配置:罐体材质Q235碳钢，罐体国标4㎜后，封头5㎜，罐内两道防浪板，标配60/90专用洒水泵可吸自排，前冲，后洒，测喷，尾部平台可加装喷雾机组，颜色4.0版先锋涂装，其余标配。
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