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一、垃圾车箱体可卸(拉臂)式垃圾车使用说明书(套臂式)--结构简述：

1、附车架 程力箱体可卸式垃圾车附车架 采用16号低合金槽钢、20号方管 与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成，翻转架与活动拉臂动作设计合理可靠，实现拉箱、 锁紧、放箱和自卸操作简单方便。 垃圾箱拉到附车架上时，有侧向导向块定位及锁紧钩锁紧定位，整车行驶中箱体无歪 斜现象，安全可靠；车架上安装有滚轮，便于箱体向前或向后移动。 附车架前端可设有水箱，便于操作人员及时清理污物，保持干净整洁。

2、垃圾箱体 垃圾箱体采用10号热轧普通槽钢、16号方管与12mm、8mm、5mm、4mm钢板等焊接而 成，箱体上端可设计为斜角并带有盖板，便于装放垃圾及装满后的密封，同时箱体为整体 密封式结构，防止箱体移动时造成二次污染。 箱体后门可安装液压锁紧装置，通过车架上的快接接头装接，并且用高压球阀控制油 路开启或关闭，操作简单方便。

3、横向锁紧架机构 锁紧架机构设置在翻转架上，通过液压油缸的动作实现锁紧功能。当垃圾箱体放置在 附车架时，通过锁紧架的锁紧，使整车在行驶过程中箱体牢固稳定，同时在自卸过程中使 箱体与活动套臂及翻转架连成一体，形成自卸角；该机构的动作使得整车工作准确可靠。

4、纵向锁紧机构 纵向锁紧机构安装于活动套臂下方，靠套臂内的伸缩拉臂带动。当伸缩油缸伸出时， 伸缩拉臂向前移动，锁紧机构因弹簧的作用使活动套臂与翻转架连为一体；当伸缩油缸收 回时，伸缩拉臂向后移动，锁紧机构则因伸缩拉臂推力使活动套臂与翻转架脱开锁紧。

5、液压系统 该车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可 靠，便于维修。 液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。 系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。 齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前 部）供油。多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经 过多路阀直接回油箱。 液压系统原理图：（以东风153为例）

二、垃圾车箱体可卸(拉臂)式垃圾车使用说明书(套臂式)--主要配件清单

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